« Le trafic maritime du Port autonome de Dakar (PAD) a baissé de 11,3 % en rythme mensuel au mois de mars 2025 », selon les données publiées par l’Agence nationale de la statistique et de la démographie (ANSD). Cette diminution est « en liaison avec le repli des débarquements (-24,1 %), malgré l’accroissement des embarquements (+28,6 %) ».
La situation s’explique notamment par « l’absence de pétrole brut débarqué ainsi que la diminution de ceux des marchandises diverses (-17,0 %) », nuance toutefois atténuée par « les hausses respectives de 56,0 % et de 0,3 % de ceux des produits de la mer et des hydrocarbures raffinés ».
Les débarquements sont ainsi passés à « 1 398,8 milliers de tonnes en mars contre 1 844,0 en février », soit une perte de 445,2 milliers de tonnes. En comparaison avec mars 2024, « une baisse de 6,7 % » est également notée, les volumes étant alors estimés à 1 499,7 milliers de tonnes.
Du côté des embarquements, la tendance est inverse : « la situation est due à la hausse de ceux des produits de la mer (+67,3 %) et des marchandises diverses (+45,9 %) ». Les embarquements ont ainsi grimpé à « 767,1 milliers de tonnes en mars contre 596,5 le mois précédent », traduisant une croissance mensuelle de 28,6 %. En glissement annuel, la progression est encore plus marquée, avec « une hausse de 115,7 % » par rapport à mars 2024, où le volume était de 355,6 milliers de tonnes.
Le cumul des débarquements et des embarquements donne un volume total de « 2 165,9 milliers de tonnes en mars 2025 contre 2 440,5 le mois précédent », soit « une régression de 11,3 % en variation mensuelle ». Toutefois, par rapport à mars 2024, cette activité est en hausse de 16,7 %.
Sur l’ensemble du premier trimestre 2025, « l’activité maritime au Port autonome de Dakar a bondi de 26,6 % comparée au même trimestre de l’année précédente », avec un cumul atteignant « 6 782,3 milliers de tonnes contre 5 358,7 au premier trimestre 2024 ».
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